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| Perché in effetti stiamo parlando di un organismo pletorico, una sorta di Hyde Park Corner in cui tutti i soggetti, istituzionali e non, coinvolti a vario titolo nella sicurezza stradale dicono la loro: la politica e le lobby davvero influenti lasciano esprimere tutti, tanto poi quando c da prendere decisioni operative il nike è molto più riservato. | ||||
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